Vías Fluviales Caribeñas
Boletín del Proyecto IWCAM - FMAM
Volumen 1, Número 3
Septiembre 2007
En este número:
Artículo Principal:
· Artículo principal:
PROJECT AREA
Enfoque Particpativo
para el Maneo de
Enfoque Participativo para el
Cuencas Hidrográfi-
cas: La Cuenca
manejo de Cuencas Hidrográfi-
Hidrográfica del Rio
cas: La Cuenca Hidrográfica del
Drivers, Jamaica
(págs. 1,2,3)
Rio Drivers, Jamaica
· Antecedentes del
Antecedentes
Proyecto IWCAM
(pág. 2)
El Proyecto Jamaicano de Demostración del Ma-
· De la Conciencia a la
nejo Integral de las Cuencas Hidrográficas y Zo-
Acción (pág. 4)
nas Costeras financiado por el Fondo para el Me-
dio Ambiente Mundial (FMAM-IWCAM) para el
· Intervenciones
Area del proyecto señ alada en puntos rojos
Manejo de la Cuenca del Área del Río Driver está
Claves del Proyecto
dirigido hacia el diseño e implementación de un
Demostrativo de
FMAM-IWCAM--
Mecanismo modelo para el Manejo de Áreas de
Jamaica (pág. 4)
Cuencas Hidrográficas (WAMM) para el área
oriental de Portland que incorpora las lecciones y
· Los SIG en apoyo a
experiencias obtenidas en otras Unidades para el
la Planificación del
Manejo de Cuencas Hidrográficas y Pequeños
Manejo de las Cuen-
Estados Insulares en Vías de Desarrollo.
cas Hidrográficas y
las Zonas Costeras
(págs. 5, 8)
La degradación general del medio ambiente del
municipio de Portland, Jamaica ha resultado en
· Asociaciones a Nivel
crecientes preocupaciones para su propio manejo.
Nacional: NICs (pág.
Los desafíos Medioambientales están enraizados
6)
en una serie de causas interrelacionadas, que
tienen dimensiones físicas, socioeconómicas e
· Asociaciones en
El Lago Azul
Funcionamiento
institucionales. La Unidad para el Manejo de la
(pág. 6)
Cuenca Hidrográfica del Río Drivers está clasifica-
da como la cuenca menos degradada en el muni-
· 4ta Conferencia
cipio de Portland. Fue escogida para el proyecto
Bienal Internacional
demostrativo dado que se considera idónea para
del FMAM sobre
Sitios de
Aguas Internacion-
la introducción de intervenciones encaminadas a
interes en
ales (pág. 7)
el area de
prevenir una mayor degradación y para el estable-
Manejo
cimiento de un Mecanismos modelo para el Mane-
· Taller Regional de del
jo de áreas de Cuencas Hidrográficas (WAMM).
SIG del FMAM-
Proyecto
IWCAM (pág. 7)
del Rio
El proyecto se inició con las visitas de reconoci-
Drivers,
miento a la cuenca hidrográfica por parte del Equi-
· Actualización del
Portland,
Estatus del Proyecto
po Director del Proyecto para darles una mejor
Jamaica
Demostrativo del
información sobre los problemas existentes. Los
FMAM-IWCAM (pág.
desafíos Medioambientales a ser atendidos por
7)
medio de las intervenciones del proyecto incluyen:
(Continúa en la página 2)
www.iwcam.org
2
Boletín IWCAM Vías Fluviales del Caribe
(Continúa de la página 1)
· Deposición inadecuada de desechos,
· Obras no aprobadas a lo largo de la faja costera,
· Vertimiento hacia los pantanos y las actividades agrícolas a lo
largo de las vías fluviales,
Destrucción de las áreas pantanosas
· Pobres mecanismos de deposición de aguas residuales.
Desde sus inicios, el Proyecto Demostrativo se basó en un enfo-
Proceso Participativo de
que participativo para diseñar el plan de trabajo. El proyecto
Planificatión Estratégica
utilizó un proceso de diálogo bilateral, negociación y toma de
decisiones entre el personal de proyecto y las partes interesa-
das en la cuenca acuífera. Este proceso ha demostrado ser
inclusivo y útil, y continuará jugando un papel integral en el pro-
yecto.
1. Diálogo sobre la Realidad Actual
Una Evaluación de la situacion actual
2. Visión Práctica Compartida
Una visión práctica del futuro deseado
3. Obstáculos existentes
Análisis de los asuntos que obstaculizan el proceso
4. Acciones Estratégicas
Areas de acción prioritatia propuestas para con-
Construcciones ilegales a lo largo de la faja costera
tinuar
Se celebraron tres consultas en un período de dos meses.
Estas ofrecieron una información muy valiosa sobre asuntos que
afectan la ubicación del proyecto y anticiparon los resultados
5. Planificación de la Implementacion
Plan detallado para llevar a efecto una nueva es-
esperados de las intervenciones del proyecto.
trategia
Consulta I: Presentación del Equipo de Dirección del Pro-
yecto y reunión con la Comisión para el Desarrollo del Mu-
nicipio de Pórtland en el Consejo del Municipio de Portland
ANTECEDENTES DEL PROYECTO IWCAM
el 31 de mayo de 2007.
El Proyecto de Gestión Integrada de Cuencas Hidrográficas y Zonas Costeras
La Comisión para el Desarrollo del Municipio de Portland del
(IWCAM) en los Pequeños Estados Insulares en Desarrollo , a un costo de 112
Consejo para el Municipio de Pórtland es el mecanismo de go-
millones, fue aprobado por el FMAM en mayo de 2004. Las agencias que lo
implementan son: el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente
bierno local para la participación comunitaria.
(PNUMA) y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD). Las
Los objetivos de esta consulta fueron:
agencias ejecutivas son: la Secretaría de la Convención de Cartagena (PNUMA-
· Presentar a la Comisión para el Desarrollo del Municipio el
CAR/RCU) y el Instituto de Salud Ambiental del Caribe (CEHI), y la Oficina de
Proyecto FMAM-IWCAM;
Servicios de Proyectos de las Naciones Unidas (UNOPS). Los trece PEIDs que
participan son: Antigua y Barbuda, las Bahamas, Cuba, Grenada, Dominica,
· Sentar las bases para la participación de los interesados; y
República Dominicana, Haití, Jamaica, Saint Kitts y Nevis, Saint Lucia, Saint
· Adquirir información previa sobre las cuencas acuíferas y la
Vincent y las Grenadinas, y Trinidad y Tobago. El tiempo de duración del pro-
forma en que su manejo puede incorporarse al proceso de go-
yecto es 5 años y comenzó en el segundo trimestre del 2005. La Unidad Coordi-
nadora del Proyecto esta ubicada en el Instituto de Salud Ambiental del Caribe
bierno local.
(CEHI), de conformidad con lo acordado por las agencias de implementación y
ejecución, así como por los países participantes.
(Continúa en la página 3)
www.iwcam.org
3
Boletín IWCAM Vías Fluviales del Caribe
(Continúa de la página 2)
eses de los participantes;
La Propiedad de las intervenciones del proyecto y los logros y
· diseñar un plan de trabajo que tome en consideración
resultados subsiguientes fueron promovidos de manera exitosa.
las expectaciones realistas de los participantes, y
Los participantes se comprometieron a participar e insistieron
promueva la propiedad del proceso, los resultados y la
que el proceso de incorporación de sus resultados continúa a
responsabilidad por los resultados.
través de la fase de implementación.
El diagrama 1 en la página 2 resume el proceso que se utilizaba
Consulta II: El Equipo de Dirección del Proyecto se reunió
para atraer los participantes hacia el proceso de planificación
con los funcionarios de Pórtland de la Agencia Ejecutora, la
estratégica durante el taller de participantes. Las actividades del
Agencia Nacional para el Medio Ambiente y la Planificación
taller siguieron los cinco pasos del Proceso Participativo de
(NEPA), 31 de mayo de 2007.
Planificación Estratégica: diálogo sobre la realidad actual; visión
Los objetivos de la reunión fueron:
práctica compartida obstáculos existentes; acciones estratégi-
cas; y planificación de la implementación. La participación en
· discutir asuntos relativos a la Cuenca Acuífera del Río Dri-
todo el Taller fue excelente.
vers;
· discutir el fortalecimiento de la capacidad de NEPA, Pór-
Las tres consultas lograron sus objetivos, permitiéndole a la
tland en su esfuerzo por promover un manejo sostenido
Unidad de Manejo del Proyecto preparar el Borrador Final del
de las cuencas hidrográficas y zonas costeras;
Plan de Trabajo y el Presupuesto. Se resolvieron los asuntos
· identificar a participantes claves para su contribución y
siguientes:
asistencia con el proyecto FMAM-IWCAM.
1. Acuerdo sobre la ubicación del proyecto, dado que el docu-
La consulta ayudó a la Unidad de Manejo del Proyecto a identifi-
mento del proyecto no era consistente en la definición del
car áreas de preocupación crítica dentro de un área de estudio y
área de estudio.
lo que puede hacer el FMAM/IWCAM a fin de fortalecer el ma-
2. Establecimiento de un grupo de trabajo de partes interesa-
nejo sostenible de las cuencas hidrográficas en el área.
das para guiar el proyecto.
3. Identificación de grupos que necesitaban el fortalecimiento
Consulta III: Taller para Participantes en el Proyecto del Río
de capacidades.
Drivers, 27 de junio de 2007
4. Identificación de necesidades críticas (relativas al manejo
de cuencas hidrográficas) a ser atendidas.
Diecisiete personas participaron en el Taller que fuera celebrado
5. Establecimiento de una relación con las partes interesadas
en el Consejo del Municipio de Portland, Port Antonio. Los parti-
relevantes dentro de la Unidad de Manejo de Cuencas
cipantes provenían de una amplia sección representativa de
Acuíferas para el Río Drivers.
organizaciones, incluyendo el sector público, sector privado,
ONG y organizaciones basadas en la comunidad.
La participación de las partes interesadas continuará a través de
Los objetivos del Taller fueron:
la implementación del proyecto. El plan de trabajo concluido
· invitar la participación en el proceso de planificación
será presentado ante otro taller de participantes en septiembre
del trabajo del Proyecto Demostrativo;
de 2007 y la Comisión formal para el Manejo del Proyecto cele-
· establecer la autoridad del grupo para llegar a decisio-
brará su reunión inmediatamente después.
nes y acciones propuestas que representen los inter-
El presente artículo ha sido aportado por la Unidad Jamai-
cana del Proyecto Demostrativo de FMMA-IWCAM.
· Véase la página 4 para intervenciones claves realiza-
das por este Proyecto Demostrativo.
Participantes en un taller de personas interesadas
www.iwcam.org
4
Boletín IWCAM Vías Fluviales del Caribe
¡De la Conciencia a la
Intervenciones Claves del Proyecto
Demostrativo de FMMA-IWCAM
Acción!
- Jamaica
Posiblemente Usted desee participar en dos eventos internaciona-
De consulta con las partes interesadas, se acordaron varias interven-
les a celebrarse en septiembre y octubre de 2007 y que incluyen
ciones claves. Entre las mismas se incluyen:
los objetivos de educación pública y concienciación consistentes
con los objetivos de IWCAM:
Mejoramiento del Saneamiento Comunitario
Día Mundial del Monitoreo de Aguas
Aproximadamente la mitad del total
de las viviendas en la Cuenca
Acuífera del Río Drivers usan
El 18 de octubre de 2007 se celebra el Día Mundial del Monitoreo
letrinas de pozo negro y no existen
de Aguas (World Water Monitoring Day, WWMD), un evento de
sistemas de tratamiento para
educación mundial y comunitaria destinado a promover el liderazgo
aguas residuales. La información
personal y la participación individual en la protección de los recursos
secundaria del censo del año 2001
acuáticos del mundo. Los participantes conducirán pruebas básicas de
reveló que de 7,670 viviendas,
monitoreo de la calidad del agua y documentarán sus hallazgos. Se
3550 usaban letrinas de pozo
enfatiza en la importancia del monitoreo de la calidad del agua. Los
negro; las estadísticas de la ONG
Fundación para la Construcción de
datos recopilados por medio de las actividades del Día Mundial del
Jamaica indican que el 90% de las
Monitoreo del Agua podrán ofrecer una imagen anual de la calidad del
escuelas básicas tienen instalacio-
agua local, y le ofrece a los grupos comunitarios, estudiantes, ciudada-
nes sanitarias inadecuadas.
nos, y otros las habilidades básicas necesarias para participar en pro-
El proyecto sustituirá seis letrinas Letrinas de Pozo Ciego en
gramas más formales de monitoreo ciudadano. La información recopi-
de pozo negro en las escuelas y Escuelas Básicas
lada de cada sitio durante un número de años podrá mostrar las ten-
comunidades con servicios sanita-
dencias en la calidad del agua local a través del tiempo. El sitio Web
rios modernos y sistemas de trata-
ofrece varios recursos útiles: formatos de medios y trabajo comunitario
miento tales como tanques asépticos y fosas de vertimiento. Esta intervención
contribuirá a promover el bienestar social de los beneficiarios y reducirá la con-
que pudieran ser adaptados para uso local; hojas de datos sobre
taminación del agua.
aguas subterráneas; y, los artículos "Cosas de Niños", tres libros con
enseñanzas sobre las aguas subterráneas y la polución del agua. Los
Talleres de Capacitación Comunitaria
informes y resúmenes de los últimos tres años, incluyendo el 2006
están disponibles. Sitio:
Los tal eres de capacitación comunitaria promoverán la conciencia medioam-
http://www.worldwatermonitoringday.org
biental en un esfuerzo por aumentar el conocimiento de las personas y su con-
ciencia sobre el medio ambiente así como los desafíos asociados. Las activida-
des de capacitación tratarán de desarrollar las habilidades y experiencias nece-
sarias para atender los desafíos, alentar actitudes diferentes, aumentar la moti-
La Limpieza Internacional de Costas
vación y el nivel de compromiso de manera que los miembros de la comunidad
sean capaces de tomar decisiones informadas y realizar acciones responsables.
La 22da Annual International Coastal Cleanup, ICC (Limpieza
Internacional de Costas) que se realiza cada año será observada el
El mapeo de los recursos de la comunidad será también utilizado para identifi-
sábado 15 de septiembre de 2007. Se trata del evento más grande
car los valores de las comunidad tales como recursos naturales y creados por el
que se celebra en sólo un día con el objeto de limpiar los océanos y
hombre. Con el objeto de hacer un diseño más simple, el plan de la comunidad
las vías acuáticas. Está dirigido a la educación y el empoderamiento
será expuesto sobre el terreno usando varas, fango y piedras. El objeto principal
del ejercicio es que los miembros de la comunidad puedan apreciar aquellos
de la gente para que se unan a la solución de limpieza de la basura
valores que pertenecen a su comunidad y comprendan mejor los beneficios que
marina. En 2006, un total de 358,617 voluntarios limpiaron 34,560
se deriven de la conservación.
millas de costas en todo el mundo.
Todos los Países Participantes del FMMA-IWCAM, con la excepción
Transferencia de Mejores Prácticas y Lecciones Aprendidas
de Cuba (que según se refleja en el Informe del 2006, logra ofrecer
algunos datos), se encuentran listados como participantes internacio-
Portland ha tenido varios proyectos, programas y actividades, que han intenta-
nales en esta actividad que se coordina a nivel mundial por parte de la
do atender muchos de los mismos asuntos. Tales proyectos incluyen:
Ocean Conservancy, OC (Conservación de Océanos) y que opera
1.
El Proyecto de Cuencas Hidrográficas (Ridge to Reef Watershed Project,
desde Washington D.C.
R2RW)
Sitio: http://www.oceanconservancy.org
2. El Proyecto para el Mejoramiento de Aguas Costeras (Coastal Water
Improvement Project, CWIP 1 y 2)
3.
Auditorías Medioambientales para el Turismo Sostenible (Environmental
Para más información sobre el modo de participar en la ICC 2007,
Audits for Sustainable Tourism, EAST)
contacte a su Coordinador Nacional. Se puede encontrar un listado
completo en el Sitio de la ICC:
El desarrollo basado en lecciones aprendidas en intervenciones previas, así
como la documentación de mejores prácticas es un aspecto fundamental del
http://www.oceanconservancy.org/site/DocServer/
Proyecto FMAM -IWCAM. Como resultado, este Proyecto tratará también de
Int_Coordinators.pdf?docID=1781
identificar prácticas mejores de proyectos para el manejo de cuencas acuíferas y
actividades comunitarias e implementarlas en la Cuenca del Río Drivers.
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5
Boletín IWCAM Vías Fluviales del Caribe
Sistemas de Información Geográfica (SIG) en apoyo de la Planificación para
el Manejo de Cuencas y Áreas Costeras
La Tecnología de los Sistemas de Información Geográfica es un instrumento importante para el análisis de datos y el manejo integrados. Al recono-
cer esto, el Proyecto FMAM-IWCAM decidió incorporar el uso de SIG en varios componentes. Concientes de la complejidad y el costo asociado con
un uso eficaz y eficiente de los SIG, el Proyecto comisionó la conducción de un estudio detallado para la evaluación de la necesidad de capacidad
que pudiese guiar el proceso por medio de la creación de un Mapa de Carreteras.
¿Cuáles son los beneficios de los SIG?
· capacidad para el almacenaje y recuperación integrados de datos.
· un enfoque más sistemático para la recopilación de datos.
· reducción de los costos generales de la recopilación de datos y el manejo al facilitar el intercambio de datos entre los usuarios.
· aumento de la posibilidad para comparar y compatibilizar las diversas series de datos.
· posibilidad de acceso a los datos por parte de una gama más amplia de personas responsables por la toma de decisiones.
· motivación para un análisis espacial del impacto medioambiental que podría de otra forma ser ignorado con mayor facilidad debido a la dificul-
tad analítica o el alto costo.
· mejoría del acceso a la información por parte del público general.
Mapa de Dominica con colinas en trama
·
oscura
apoyo al proceso de toma de decisiones
· facilita una comunicación más eficaz sobre asuntos espaciales.
El Mapa de Carreteras está basado en las recomendaciones derivadas de la evaluación conformada por un estudio en
oficina que revisó las actividades de los SIG encaminadas a la creación de capacidades en el Caribe y una evaluación re-
gional de la capacidad de los SIG en el Caribe, así como la contribución de participantes por medio del Taller Regional
sobre SIG (véase página 7) que fuera celebrado en Dominica a principios de julio. El mismo incluye las medidas tomadas
para elevar la capacidad a un nivel en el cual los datos de los SIG pueden ser generados, manipulados y compartidos entre
los países Participantes dentro de un marco común. Las acciones a ser ejecutadas como resultado de las recomendaciones
de las evaluaciones crearán capacidades de manejo de datos e información en los países participantes y específicamente al
nivel de los Proyectos Demostrativos de IWCAM.
Los dos estudios de antecedentes identificaron una serie de asuntos comunes con respecto a la implementación de SIG a nivel nacional en la región
incluyendo:
· la falta de una estrategia nacional general de los SIG;
· la falta de recursos para capacitar el personal del SIG;
· la falta generalizada de comprensión sobre los usos de SIG para el manejo de recursos naturales críticos; y,
· el uso de mecanismos enfocados a proyectos para desarrollar los GIS que a menudo trae como resultado la redundancia en las aplicacio-
nes de los SIG.
Se tomaron en consideración el estatus actual de la infraestructura de los SIG en la región y el nivel actual de desarrollo mundial en las tecnologías
de información y comunicación para el diseño del Mapa de Carreteras. El alcance del Mapa de Carreteras cubre la generalización de SIG a nivel
nacional. No obstante, con algunos pequeños ajustes, el mapa de carreteras puede adaptarse de forma similar a la totalidad de un programa o en
toda una región.
(Continúa en la página 8)
Mapa para el uso de la tierra basado en los SIG
Ejemplos de productos de los SIG disponibles al público
Redes de Desagüe
Potencial de erosión del suelo
Limite de las Cuencas Acuíferas
Redes de transporte
Pendientes y aspectos
Modelos de elevación digital
Puntos de descarga de Aguas
Puntos de muestreo y monitoreo de la
Tendencias en el uso de tierra y calidad de agua
cobertura de Tierra
Sitios para la deposición de desechos
Mapas sobre riesgos de inunda-
Mapas isoheytal
ciones
Permeabilidad del suelo
Profundidad de las aguas subter-
Mapas para el uso de la tierra
ráneas
Atlas de interés especial
www.iwcam.org
6
Boletín IWCAM Vías Fluviales del Caribe
Asociaciones en
Funcionamiento
Muestra del FMAM-
IWCAM, Mercado de la
Innovacion, 4ta Confer-
encia Internacional
Bienal del FMAM sobre
Aguas Internacionales,
31 de Julio--3 de
agosto de 2007
En una serie de 6 afiches,
la muestra del FMAM
IWCAM describió los dife-
rentes tipos de asociacio-
nes que son fundamentales
para la implementación del
proyecto:
· Introducción
· Asociaciones Internas:
Proyectos Demostrativos
PCU a PC.
· Externas: incluyendo el
nivel comunitario.
· Nacionales: las Comisio-
nes Intersectoriales Nacio-
nales (en esta página).
· Regionales: los Grupos
de Trabajo Informales
IWRM y SIG.
· Nivel Internacional:
Incluyendo otros proyectos
en Aguas Internacionales
tales como el Proyecto de
IWRM para el Pacífico.
La serie de afiches se en-
cuentra disponible en el
sitio Web de IWCAM:
www.iwcam.org
En la sección Información y
Publicaciones, en un fiche-
ro especial titulado:
IWCAM Partnerships at
Work Posters
www.iwcam.org
7
Boletín IWCAM Vías Fluviales del Caribe
4ta Conferencia Internacional Bienal del
FMMA sobre Aguas Internacionales
Taller de Sistemas Regionales de Información
Geográfica de FMAM-IWCAM (SIG), julio 5--6 de
La 4ta Conferencia Inter-
2007, Roseau, Dominica
nacional Bienal del FMMA
sobre Aguas Internacio-
Los representantes de los Países Participantes del FMAM -
nales se celebró del 31
IWCAM participaron en un Taller Regional del SIG que tuvo por
de julio al 3 de agosto de
objetivo buscar consenso regional entre los implementadores y
2007 en Cape Town,
usuarios de los SIG en el Caribe sobre el diseño del Mapa de
África del Sur. Los repre-
Carreteras (véase artículo en pág. 5), así como la generaliza-
sentantes caribeños
ción eficaz del uso de los SIG para el manejo integrado de las
incluyeron dos represen-
cuencas acuíferas y las áreas costeras en la región.
tantes de los Países
Al final del Taller se había logrado lo siguiente:
Participantes en FMAM-
Indicators Jeopardy
· Revisión de un borrador de Mapa de Carretera basado en las
IWCAM, así como IWCAM PCU y las Agen-
cias de Ejecución e Implementación (CEHI,
contribuciones de los participantes;
PNUMA CAR/RCU, PNUD y PNUMA). Específicamente, estuvieron
· Consenso regional para la generalización de los SIG entre las
presentes Linford Beckles de Tobago, Joseph Toussaint de Haití, Vin-
partes interesadas; y
cent Sweeney de IWCAM PCU, Patricia Aquing de CEHI, Chris Corbin
· Fortalecimiento de la red de participantes claves.
de CAR/RCU, Isabelle Vanderbeck de PNUMA y Paula Caballero de
Se presentaron varias recomendaciones, notablemente:
PNUD.
· La necesidad de diseñar un protocolo formal para la recopila-
ción de datos por medio del Proyecto FMAM -IWCAM a fin de
El Proyecto FMAM-IWCAM aprovechó la oportunidad para presentar
facilitar un análisis
afiches preparados por varias asociaciones, por medio del Mercado de
regional y permitir el
la Innovación (que fuera un componente de la exhibición de la Confe-
rencia; vea página 6). Los representantes de FMAM-IWCAM usaron
uso de los SIG; y
esta avenida para compartir la información sobre el trabajo en planifica-
· La necesidad de
ción dentro de la región y las experiencias obtenidas durante el diseño
una coordinación
e implementación del proyecto. Los representantes de los países y el
regional de las activi-
equipo director del proyecto participaron activamente en un número de
dades de los SIG a
sesiones paralelas, así como en las sesiones plenarias. Estas sirvieron
lo largo del Caribe.
para informar y educar a los participantes sobre las experiencias del
FMAM en todo el mundo y los nuevos requerimientos del FMAM. Uno
Grupo de Trabajo del Taller SIG
de los enfoques más innovadores utilizados para crear sensibilidad
entre los participantes hacia los Indicadores del FMAM sobre Aguas
Internacionales fue la sesión sobre "Indicators JEOPAR-
Actualización del Estatus del Proyecto Demostra-
DY" (Indicadores de RIESGO), que fuera diseñado al estilo del juego
televisivo del mismo nombre. Vincent Sweeney del FMAM-IWCAM fue
tivo de FMAM-IWCAM (12 de septiembre de
uno de los 4 concursantes y ¡"ganó" la competencia!
2007)
Algo más de 300 partici-
Memorando de Acuerdo con UNOPS
pantes de todo el mundo
asistieron a la Conferen-
Antigua y Barbuda
San Cristóbal y Nevis
cia, en representación
Las Bahamas*
Saint Lucia
de la mayoría, si no
Republica
todos, los Proyectos del
Dominicana
Trinidad y Tobago
FMMA sobre Aguas
Internacionales.
Jamaica
Establecimiento de la Unidad Directora de
Proyectos
Exhibicion de las Asociaciones de IWCAM, Mercado Innova-
dor
Antigua y Barbuda
Jamaica
Las Bahamas*
Saint Lucia
Los Boletines Electrónicos de IWCAM E- se publican
Republica
regularmente en el sitio Web del Proyecto. El mismo cubre tópi-
Dominicana
Trinidad and Tobago
cos tales como:
Plan de Trabajo y Presupuesto de FMMA-
· Mapeo de Carreteras de IWRM--Dos Enfoques Diferentes
IWCAM concluido
· De la Conciencia a la Acción
Antigua and Barbuda
Santa Lucia
· Monitoreo y Evaluación
¡No se lo pierdan!
Jamaica
Trinidad y Tobago
* The Bahamas tiene dos Proyectos Demostrativos.
www.iwcam.org
8
Boletín IWCAM Vías Fluviales del Caribe
(Continúa de la página 5)
4. Desarrollo y manejo de capacidades humanas;
Los objetos principales del Mapa de Carretera son:
5. Desarrollo y manejo de un ambiente institucional;
· ofrecer una guía para la implementación eficaz y eficiente de los
SIG;
6. Desarrollo de aplicaciones, productos y servicios para usuarios fina-
· identificar los recursos claves requeridos para la implementación les; y
de los SIG;
· identificar las tareas claves que se precisa acometer;
7. Monitoreo y evaluación del sistema.
· contribuir a minimizar el riesgo o fallo en la implementación de los Se expandirá un Grupo de Trabajo Informal de los SIG en IWCAM para
SIG;
incluir otros participantes claves con conocimientos sobre los SIG (como
· identificar los asuntos que pudieran impedir la generalización de generadores y usuarios).
los SIG.
Para el cumplimento de estos objetivos, se identificaron siete compo-
nentes necesarios para la creación y el mantenimiento de una generali-
zación eficaz de los SIG a nivel nacional en el Caribe. Estos son:
1. Evaluación general de necesidades y requerimientos;
2. Adquisición y manejo de datos y bases de datos;
El gráfico 2., abajo, muestra la relación entre los com-
3. Adquisición y manejo de recursos tecnológicos;
ponentes del Mapa de Carreteras.
Gráfico 2.
Componente 1: Evaluación General de necesidades y requerimientos
Componente 2:
Componente 3:
Adquisición y manejo de datos y bases de datos
Adquisición y manejo de recursos tecnológicos
Componente 4:
Componente 5:
Componente 6:
Desarrol o y manejo de capacidades
Desarrollo y manejo del ambiente
Desarrol o de aplicaciones, produc-
humanas usuarios finales
institucional
tos y servicios
Componente 7: Monitoreo y evaluación del sistema implementado
Se invita a los Puntos Focales en Paises Participanntes,
Proyectos Demostrativos y otros a presentar artículos.
Por favor contacte a Donna Spencer en
dspencer@cehi.org.lc
Información de Contacto:
Unidad Coordinadora de Proyectos de IWCAM
P.O. Box 1111, The Morne, Castries, Saint Lucia
Tel: (758)-452-2501/1412; Fax: (758)-453-2721
E-mail: dspencer@cehi.org.lc
www.iwcam.org